AC bremse gearmotor

En AC-bremsegearmotor kombinerer en AC-induktionsmotor, en gearreduktion og en elektromagnetisk bremse i én drivenhed. Den giver reduceret udgangshastighed og øget udgangsmoment, mens bremsen styrer akselbevægelsen, når dens udløserkraft fjernes.
Denne konfiguration bruges i transportsystemer, pakkemaskineri, materialehåndteringsudstyr og andre industrielle drev, der kræver kontrolleret stop eller lastholding. Valget afhænger af motoreffekt, udgangshastighed, påkrævet drejningsmoment, bremseforhold, monteringsarrangement og driftsopgaver.

Elektromagnetisk bremse:En fjederpåført bremse aktiveres, når udløserkraften fjernes. Bremsedrejningsmoment og standseevne skal afstemmes efter applikationen.

Gear reduktion:Tilgængelige gearforhold afhænger af reduktionsserien og den nødvendige udgangshastighed og drejningsmoment.

Monteringsmuligheder:Fodmonterede, flangemonterede og hule akselkonfigurationer kan vælges i henhold til maskinens layout.

Elektriske muligheder:Spænding, frekvens, bremseforsyning og VFD-kompatibilitet skal bekræftes for den valgte model.

Indkapsling og tætning:Beskyttelsesklassificering, husmateriale og akseltætningsspecifikationer varierer efter konfiguration og driftsmiljø.

Fodmonteret:Til montering på passende maskinunderlag og rammer.

Flangemonteret:Til direkte montering på kompatible maskingrænseflader.

hul skaft:Til applikationer, der kræver en direkte forbindelse til en drevet aksel.

Manuel bremseudløsning:Tilgængelige muligheder og driftsprocedurer skal bekræftes for den valgte bremseenhed.

Typiske anvendelser omfatter transportbåndsdrev, der kræver kontrolleret stop, emballerings- og indekseringsudstyr, automatiserede materialehåndteringssystemer og industriporte. Lodrette løfteapplikationer kræver specifik verifikation af bremsemoment, belastningsforhold og systemsikkerhedskrav.

Udgangshastighed:Estimer den nødvendige hastighed ved hjælp af:

n₂ = n₁ / i

Hvor n1 er motorhastighed, er i reduktionsforholdet, og n2 er den omtrentlige udgangshastighed.

Påkrævet moment:Beregn belastningsmomentet baseret på nyttelast, transmissionsgeometri, friktion og driftsforhold. Anvend en passende servicefaktor baseret på den faktiske drifts- og stødbelastning.

Bremsevalg:Bekræft påkrævet stop- og holdemoment, belastningsretning, stopfrekvens og bremseenergi. Vælg ikke en bremse udelukkende baseret på et generelt momentforhold.

Installation:Tjek akseldimensioner, monteringsgrænseflader, radiale og aksiale belastninger, tilgængelig plads og miljøbeskyttelseskrav.

Præcisions CNC bearbejdning:Gearemner, aksler og husstøbegods behandles på fleraksede CNC-maskiner for at opretholde justeringstolerancer inden for ±0,005 mm.

Dynamisk gear inspektion:Gear gennemgår 100 % profil-, pitch- og runout-inspektion på Gear Measuring Machines (GMM) for at overholde AGMA / ISO præcisionskvaliteter.

Automatiseret statorvikling og VPI:CNC-viklingsmaskiner sikrer ensartet spolespænding efterfulgt af vakuumtrykimprægnering (VPI) for at forsegle viklinger mod fugt og vibrationer.

100 % end-of-line (EOL) test:Hver enhed gennemgår automatisk fabrikstest før forsendelse, herunder:
(a) Dielektrisk modstands- og isolationsmodstandstest (Hi-Pot)
(b) Bekræftelse af ubelastet strøm, rotationshastighed og indgangseffekt
(c) Bremseresponstid, luftspaltemåling og validering af holdemoment
(d) Vibrationsanalyse (ISO 10816) og akustisk støjmåling under 65 dBA.

Komponentsporbarhed:Laserætsede serienumre på hvert hus forbinder den færdige motor til råmaterialevarmepartier, bearbejdningslogfiler og endelige inspektionsposter.

For modelvalg og tilbud skal du angive den påkrævede motoreffekt, indgangsspænding og frekvens, måludgangshastighed eller gearforhold, påkrævet udgangsmoment, krav til bremseholding, monteringsdimensioner, applikationsdetaljer og ordremængde. Tegninger eller specifikationer af det eksisterende drev kan hjælpe med at tydeliggøre mekanisk og elektrisk kompatibilitet.

Populære tags: AC bremse gear motor, Kina AC bremse gear motor fabrikanter, fabrik