DC -motorstruktur

Strukturen af ​​en DC -motor består hovedsageligt af to dele: statoren og rotoren. Følgende er en oversigt over funktionerne og applikationsscenarierne for hver komponent: ‌

Stator

‌Main -funktion‌: Generer magnetfelt og tjener som mekanisk understøttelse af motoren.
‌ Components‌: ‌Main Magnetic Pole‌: Bruges til at generere det vigtigste magnetfelt, der består af en jernkerne og en excitationsvikling.
‌ Commutation Pole‌: Bruges til at forbedre pendlingen af ​​DC -motoren og reducere pendlingens gnist, generelt installeret mellem to tilstødende hovedmagnetiske poler.
‌Frame‌: Det er både den ydre skal af motoren og en del af det motoriske magnetiske kredsløb, der bruges til at fikse den vigtigste magnetiske pol, pendlingstang og slutdækning og spiller en bærende rolle.
‌Brush -enhed‌: Tilslut ankerviklingen af ​​den roterende del til det eksterne kredsløb, og introducer eller fører DC -spænding og DC -strøm.
‌Rotor (anker) ‌

‌Main -funktion‌: Generer elektromagnetisk drejningsmoment og induceret elektromotorisk kraft, og er knudepunktet for energikonvertering af DC -motoren.
‌ Components‌: ‌armature Core‌: En del af det vigtigste magnetiske kredsløb, der understøtter ankerviklingen, der er placeret på det.
‌Armaturvikling‌: Lavet af isolerede ledere er det en vigtig del af DC -motoren.
‌Commutator‌: Fast på skaftet og isoleret fra skaftet. Når ankeret roterer, kontakter ankerspolen det eksterne kredsløb gennem kommutatorsegmenterne og børster.
‌ SKHAFT‌: Skaftet, der understøtter rotordelens rotation.