Sådan afgøres om motoren har en funktionsfejl

Jan 19, 2026

Diagnosen af ​​motorfejl bygger hovedsageligt på en kombination af sensorisk observation (se, lytte, lugte, røre) og værktøjstest (måling af strøm, isolationsmodstand) for at identificere unormale symptomer såsom støj, overophedning, vibrationer osv. Her er de specifikke metoder:

Lyt til lyden:

Knirkende lyd: Slid på lejer eller indre fremmedlegemer (stop straks for inspektion). ‌

Kontinuerlig summende lyd: spændingsustabilitet, overbelastning eller viklingsfejl (spændingsmåling eller belastningsreduktion). ‌

Højfrekvent fløjtelyd: Lejet mangler olie (tilsæt smøreolie). ‌

Duft duften:

Brændt lugt: Isoleringslaget er brændt eller kortsluttet (afbryd straks strømmen). ‌

Malingslugt: Intern overophedning (tjek for varmeafledning). ‌

Berøringstemperatur:

Hot shell (>60 grader ): Overbelastning, dårlig varmeafledning eller kortslutning (stop og rengør ventilationsporten). ‌

Lokal overophedning af lejer: Smøringsfejl (tilsætning af fedt eller udskiftning af lejer). ‌

Se på udseendet:

Skal revner/deformation: strukturelle skader (udskiftning af skal). ‌

Beskadiget samledåse: risiko for elektrisk stød (reparation af isoleringslag). ‌

 

Værktøjsdetekteringsmetode

Kvantificer fejl ved hjælp af instrumenter:

Nuværende måling:

Strøm, der overstiger den indstillede værdi med mere end 10 %: viklingskortslutning eller lejestop (registreret med en klemmemåler). ‌

Mål isolationsmodstand:

Modstand<0.5M Ω: The winding is damp or aged (tested with a megohmmeter and needs to be dried or replaced). ‌‌‌‌

Mål hastighed/vibration:

Speed decrease>10 %: fasetab eller for stor belastning (kontroller strømforsyningsspændingen). ‌

Vibration>0,15 mm: rotorubalance eller lejeskade (korrekt dynamisk balance). ‌

Nøglehandlingsprincipper

Stop straks maskinen: Undgå brand eller elektrisk stød, når der er en brændt lugt, røg, eller når skallen er elektrificeret (prikkende fornemmelse). ‌

Regelmæssig vedligeholdelse: Rengør varmeafledningsporten hver måned, mål isolationsmodstanden årligt, og udskift smørefedt forebyggende

 

info-1119-671

 

For at teste, om motoren er beskadiget, kræves der en omfattende diagnose gennem trin såsom strøm-sluk-sikkerhedsinspektion, modstandsmåling, isolationstest og observation af strøm ved drift. Følgende er den specifikke betjeningsproces, der gælder for de fleste husholdnings- eller industrimotorer (såsom ventilatorer, elektriske køretøjer, vaskemaskinemotorer), der kræver klargøring af et multimeter (nødvendigt), en isoleringsryster (valgfrit) og en skruetrækker og andet værktøj

Sikkerhedsforberedelse og indledende inspektion

Strømafbrydelse: Afbryd strømforsyningen og kontroller for restspænding, brug isolerede handsker. ‌

Udseende og lugtinspektion:

Vær opmærksom på, om motorhuset er brændt, deformeret eller revnet.

Lugt til en skarp brændt lugt (indikerer brændte viklinger). ‌

Manuel test:

Let roterende motoraksel: Den skal normalt være glat og fri for blokering; Hvis den sætter sig fast eller laver unormale lyde, kan det skyldes lejeskader eller rotorfejning. ‌

Rystning af motorakslen: tydelig løshed indikerer slid på lejerne. ‌

Elektrisk kernetest (ved hjælp af et multimeter)

Måling af viklingsmodstand:

Afbryd alle ledninger, og juster multimeteret til modstandsområdet (Ω-område, 200 Ω-område).

Trefasemotor: Mål modstanden af ​​U-V-, V-W- og W-U-grupper, og forskellen skal være mindre end eller lig med 5 % (hvis alle er 2 Ω± 0,1 Ω). ‌

Enkeltfasemotor: Mål hovedviklingen (med en lille modstandsværdi, såsom 50 Ω) og startviklingen (med en stor modstandsværdi, såsom 200 Ω), og summen af ​​de to skal være lig med den fælles terminalmodstand. ‌

Unormal: Hvis modstanden af ​​en bestemt fase er 0 (kortslutning) eller ∞ (åbent kredsløb), er den beskadiget. ‌

Isolationsmodstandstest:

Indstil multimeteret til højmodstandsområdet (20M Ω), med den ene sonde forbundet til viklingsterminalen og den anden sonde forbundet til metalhuset.

Den normale værdi skal være større end 1M Ω (i fugtige omgivelser kan den være større end 0,5M Ω); Hvis den er mindre end 0,5M Ω, indikerer det isolationsskade og lækage. ‌

Verifikation af tændt (lavspændingssikkerhedstest)

Ingen belastningsoperation:

Tilslut til den nominelle spænding (såsom 220V), og se om den starter.

Normal: Glat summende lyd, ingen gnister; Unormalitet: Rystelser, unormal støj eller røg. Sluk med det samme. ‌

Nuværende registrering:

Mål arbejdsstrømmen med en klemmemåler og sammenlign den med den nominelle værdi (f.eks. er ingen-belastningsstrømmen for en 1,5 kW motor ca. 2-3A).

Current exceeding 10% or three-phase imbalance>10 % angiver en fejl.

 

info-1068-696