Fordelen og træk ved hård tand overflade motor sammenlignet med normal motor

1.Kernestyrker

Høj belastningskapacitet: Gearene er lavet af høj-legeret stål (såsom 20CrMnTi), der har gennemgået karburerings- og bratkølingsbehandling, med en overfladehårdhed på HRC58-62. Egenskaberne ved ekstern hårdhed og indre sejhed øger deres belastningskapacitet med 3-5 gange og kan modstå alvorlige stødbelastninger.

2.Høj effektivitet:

Transmissionseffektiviteten overstiger generelt 96%, hvilket sparer 8% -12% energi sammenlignet med blødere gearreducere og er velegnet til kontinuerlige produktionslinjer. ‌

3.Lang levetid:

Betydelig modstandsdygtighed over for huller og slid, med en levetid forlænget til 2-3 gange så lang som bløde tandoverflader under kontinuerlige arbejdsforhold. ‌

4. Præcisionsfremstilling:

Gearslibningsprocessen gør det muligt for enkelt-transmissionsnøjagtighed at nå standarden på 6. niveau af GB/T10095, hvilket opfylder de strenge krav til præcisionsudstyr til synkroniseringsnøjagtighed. ‌

Anvendelige scenarier: Velegnet til industriområder med høj belastning såsom metallurgi, minedrift, løft, transport, kemisk industri samt præcisionsmaskiner såsom værktøjsmaskiner og automationsudstyr. ‌

5.Strukturel optimering:

Gearparametrene og strukturen er optimeret af computerdesign, og den sildebensspiralformede tandstruktur reducerer slid og forbedrer transmissionseffektiviteten. ‌

Bemærk: Hovedforskellen mellem hårde tandmotorer og almindelige motorer (såsom bløde tandmotorer) er gearmaterialet og varmebehandlingsprocessen. Førstnævnte bruger højhårdhedslegeret stål, mens sidstnævnte for det meste bruger lavkulstofstål.

Funktionen af ​​hård tand overflade motor

Hård tandoverfladereduktion er en relativt præcis mekanisk enhed, der bruges til at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet. Den er velegnet til høj-akselhastigheder, der ikke overstiger 1500 omdrejninger i minuttet, geartransmissions periferihastigheder, der ikke overstiger 20 meter i sekundet, og arbejdsmiljøer med temperaturer fra -40 grader til 45 grader .‌

Hvor er fordelen ved hård tand overflade motor

Serier: R-serie spiralgear reduktionsgear, F-serie parallel akse spiral gear reduktionsgear, K-serie spiralgear keglegear reduktionsgear og S-serie spiralgear snekkegear reduktionsgear. De fire serier af hårde tandreduktionsgear er meget udbredt inden for metallurgi, minedrift, løft, transport, cement, byggeri, kemi, tekstil, trykning og farvning, farmaceutiske og andre områder.

Hård tandoverfladereduktion er en kraftoverførselsmekanisme, der bruger en gearhastighedsomformer til at reducere rotationen af ​​motoren til den ønskede rotation og opnå et større drejningsmoment. Hård tandoverfladereduktion refererer til en reducering, hvor hårdheden af ​​de indre gear er større end 350HBS, og de store og små gear er blevet slukket eller karburiseret. Det er et relativt præcist maskineri, der bruges til at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet, velegnet til miljøer med høj-akselhastighed, der ikke overstiger 1500 omdrejninger i minuttet, geartransmissions periferihastigheder, der ikke overstiger 20 meter i sekundet, og arbejdstemperaturer fra -40 grader til 45 grader.

Tandhjulene på den hårde tandoverfladereducer er lavet af høj-styrke lav-kulstoflegeret stål gennem karburering og bratkøling med høj tandoverfladehårdhed. Tandhjulene er alle behandlet af CNC slibeteknologi, med høj præcision, god kontakt, høj transmissionseffektivitet, jævn drift og lav støj; Lille størrelse, let vægt, lang levetid og høj bæreevne-; Nem at skille ad og inspicere, nem at installere.

Fordelen ved en gearreducer med hårde tænder er, at designet af gearet er baseret på to aspekter: tandoverfladetryk og tandrodsstyrke, hvilket i høj grad forbedrer gearets hårdhed og nøjagtighed. Dette kan i høj grad reducere vægten af ​​gearreduktionen og gøre den mindre. Derudover er reduktionens ydeevne også blevet væsentligt forbedret, og transmissionseffektiviteten er blevet øget med et niveau. På den anden side reducerer det i høj grad omkostningerne til vedligeholdelse og reparation for brugerne. Med den kontinuerlige udvikling af tandhjulsbearbejdningsteknologi og anvendelsen af ​​computerdesign har verdens transmissionsteknologi en tendens til at vedtage geartransmission med hårde tænder.