Arbejdsprincip for DC -motor

Arbejdsprincippet for DC -motor kan forklares med dens grundlæggende struktur og driftsmekanisme. DC -motor består hovedsageligt af to dele: stator og rotor. Statorens funktion er at generere magnetfelt, der hovedsageligt er sammensat af ramme, hovedmagnetisk pol, pendlingspol, slutdækning, leje og børsteindretning; Rotorens funktion er at generere rotationsbevægelse, der er sammensat af ankerkerne, ankervikling, kommutator og skaft. ‌

Arbejdsprincippet for DC -motor: Når DC -strømforsyning leverer strøm til anker, der vikler gennem børste, udføres lederen på overfladen af ​​ankeret af elektromagnetisk kraft i magnetfeltet for at generere drejningsmoment for at få anker til at begynde at rotere. På grund af commutators virkning ændres kontinuerligt retningen for de aktuelle aktuelle aktier, hvilket sikrer, at motoren kan rotere kontinuerligt og drive belastningen.

Arbejdsprincippet for DC -generator: Når anker roterer i magnetfelt, i henhold til loven om elektromagnetisk induktion, genereres induceret elektromotorisk kraft i spolen. Commutator konverterer AC til DC og udsender den til ekstern belastning gennem børste.

Anvendelse af DC -motor: DC Motor har god hastighedsreguleringsydelse, så den er blevet vidt brugt i elektrisk trækkraft. DC-motorer er opdelt i tre kategorier i henhold til excitationsmetoden: permanente magnetmotorer, separat ophidsede motorer og selvopspændende motorer. Blandt dem er selvopspændende motorer yderligere opdelt i shunt ophidset, serier ophidset og sammensat ophidset.